L’aéroport de Montréal est super, même si il est toujours bondé et difficile à atteindre -parce que les montréalais sont angoissés de prendre l’échangeur, même si ils font semblant que non. Il est à peu près à 45 minutes-1h du centre-ville et on peut y aller en voiture, en bus et (bientôt) avec le REM.
En Juin 2026, un nouveau terminal sera inauguré encore plus près du centre-ville, juste de l’autre côté du fleuve, à Longueuil -à 15km du centre-ville (25-30 minutes de voiture) et avec des départs pour des grandes villes canadiennes.
Le nouveau terminal fera partie du MET (Aéroport Métropolitain de Montréal) et la vision, c’est un transport plus facile et basé sur la communauté du Grand Montréal et le voyage urbain à l’ancienne. La colorimétrie est orange 70s et bois, un peu comme dans une très chic émission de télé où les pilotes sont aussi mannequins dans leur downtime.
Le MET – Aéroport Métropolitain de Montréal
« Plus qu’un point de transit, le MET incarne une fierté collective. Il redonne le choix aux voyageurs du Grand Montréal, grâce à une vision renouvelée du transport aérien. À l’écoute de la communauté, le MET relie notre métropole au reste du Canada. » – Aéroport Métropolitain de Montréal
Les voyageurs du Grand Montréal, ce sont aussi ceux qui viennent de la région et des grandes banlieues montréalaises. Par contre, le MET dessert des destinations au Canada;
- Vancouver, Colombie-Britannique
- Edmonton, Alberta
- Calgary, Alberta
- Winnipeg, Manitoba
- Halifax, Nouvelle Écosse
- Québec, Québec
- Charlottetown, Île-du-Prince-Édouard
- Gaspé, Québec
- Moncton, Nouveau-Brunswick
- Îles-de-la-Madeleine, Québec
- Sydney-Cap-Breton, Nouvelle Écosse
- Saint John, Nouveau-Brunswick
- Toronto, Ontario
Les deux compagnies aériennes qui desservent le MET sont Porter Airlines (qui dessert tout le pays) et Pascan Aviation (qui dessert le Québec, l’Est du Canada et les Maritimes).
Un nouveau terminal
Le nouveau terminal du MET, qui sera inauguré le 15 Juin 2026, assurera près de 40 vols par jour. Il y aura presque un million de voyageurs qui y passeront dans la première année, puis 4 millions par année en 2029.
Le look est un peu années 70, le voyage en avion national a un goût délicieusement rétro et, avec un accès plus facile et plus rapide à l’aéroport, on se sent déjà moins stressé.
